Ferrari avanza con paso firme hacia la electrificación. Su primer coche 100% eléctrico, tentativamente llamado Ferrari Elettrica, está en fase avanzada de desarrollo y se espera que llegue en 2026 (pese a que fue anunciado para 2025). Aunque su diseño sigue siendo un misterio, se han revelado datos técnicos que apuntan a un modelo de alto rendimiento y ADN de Fórmula 1.
El Elettrica será un cuatro plazas, decisión tomada para equilibrar el peso de la batería y mantener la agilidad. Gracias a su bajo centro de gravedad y un 20% menos de momento polar de inercia, promete un comportamiento dinámico propio de Ferrari. Su chasis, fabricado en 75% de aluminio reciclado, reduce el impacto ambiental sin sacrificar rigidez.
Contará con cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda. Los delanteros generarán 105 kW cada uno y los traseros 310 kW, alcanzando una potencia total de 830 kW (1.114 CV). Este sistema permite un 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos y una velocidad máxima superior a 310 km/h, cifras que rivalizan con los superdeportivos más extremos.
La batería de 122 kWh será fabricada por Ferrari con celdas de SK On y operará a 800 voltios, compatible con carga rápida de 350 kW. Su diseño modular busca facilitar reparaciones a largo plazo, fiel a la tradición de durabilidad de la marca, que conserva más del 90% de sus coches circulando décadas después.
El sistema de suspensión activa de tercera generación ofrecerá un control milimétrico de cada rueda, con capacidad de girar las traseras hasta 2,15 grados para mejorar maniobrabilidad y estabilidad. Además, el frenado regenerativo de 500 kW permitirá recargar la batería de forma muy eficiente mientras se conduce.
Ferrari también ha innovado en el sonido: en lugar de imitar motores de combustión, amplificará las vibraciones reales de los motores eléctricos, creando una identidad sonora auténtica. Así, el silencio no será su sello, sino una nueva forma de rugido eléctrico.
Finalmente, incorporará un sistema Torque Shift Engagement con levas que simulan cambios de marcha mediante ajustes de potencia y par, reforzando la conexión entre piloto y máquina. El Ferrari Elettrica representa un salto histórico: potencia, innovación y emoción, ahora impulsadas por electricidad pura.