Toyota ha decidido cancelar el desarrollo del Lexus LF-ZC, el vehículo eléctrico que estaba llamado a marcar un antes y un después para la marca premium japonesa. Este modelo prometía hasta 1.000 kilómetros de autonomía y debía convertirse en la base de una nueva generación de vehículos eléctricos más eficientes, avanzados y rentables.
Presentado en 2023, el LF-ZC no era un simple prototipo. Representaba la apuesta más ambiciosa de Toyota para competir con fabricantes como Tesla, incorporando innovaciones como gigacasting, fábricas altamente automatizadas, diseño digital avanzado y nuevas baterías prismáticas de gran capacidad. Además, era una pieza clave dentro del plan de Lexus para acelerar su transición hacia una gama completamente eléctrica.
Sin embargo, la compañía ha optado por cancelar el proyecto debido a la incertidumbre del mercado y al elevado coste de inversión que requería su producción. Toyota considera que la demanda actual de vehículos eléctricos no justifica el desarrollo de una plataforma exclusiva para un modelo de volumen limitado, especialmente en un contexto donde el crecimiento del sector se ha ralentizado.
Lejos de abandonar la electrificación, la marca japonesa está apostando por una estrategia más conservadora y flexible. Un ejemplo de ello es el reciente lanzamiento del Lexus TZ, que utiliza una plataforma compartida con modelos híbridos y de combustión. Esta decisión permite reducir costes, aprovechar infraestructuras existentes y adaptarse mejor a las necesidades cambiantes del mercado.
La cancelación del LF-ZC refleja la cautela que ha caracterizado a Toyota durante la transición hacia la movilidad eléctrica. Con los eléctricos representando todavía una pequeña parte de sus ventas globales y bajo la dirección del nuevo CEO, Kenta Kon, la compañía prioriza la rentabilidad y la sostenibilidad financiera antes que asumir grandes riesgos tecnológicos en un mercado que aún considera impredecible.